После ударов украинских сил количество российских кораблей с активными транспондерами AIS в Азовском море сократилось более чем вдвое. Это указывает на заметное снижение судоходной активности России в регионе.
Как изменилась ситуация в акватории
По состоянию на 30 июня в море фиксировали 267 судов с включенными AIS. К 11 июля их количество упало до 120 — уменьшение примерно на 55 процентов. Ранее суда рассредоточивались вдоль всего побережья, а теперь большинство сосредоточилось у портов, берегов и в Таганрогском заливе.
Данные AIS не дают полной картины, ведь транспондеры можно выключить, заблокировать или подделать координаты. Поэтому цифры показывают только активные сигналы. Россия также остановила движение через Донско-Азовский канал и прекратила принимать заявки на проход Керченским проливом. Это может повлиять на экспорт пшеницы, ведь через Азовское море проходит до 25 процентов ее поставок. Цены на пшеницу на бирже Euronext выросли почти на 4 процента.
11 июля и в ночь на 12 июля Силы обороны поразили 10 российских танкеров и четыре парома. Танкеры использовали для перевозки нефти в обход санкций, а паромы — для военной логистики. За неделю защитники повредили 90 единиц «теневого» флота. Россияне начали прятать танкеры в русле реки Дон, чтобы избежать атак дронов. Однако скопление судов в узком месте может стать ловушкой: поврежденные корабли способны заблокировать проход другим.
