Volvo оценивает перспективы вывода на рынок США двух среднеразмерных электрических моделей — седана и универсала, которые могут появиться в 2028 году. Этот шаг должен заполнить пробел в портфолио концерна Geely после фактического отступления бренда Polestar с американского рынка из-за высоких таможенных тарифов.
Новые электромобили помогут дилерам Volvo привлечь клиентов на фоне падения доли бренда в США до 5,8% в прошлом году — самого низкого показателя с 2019 года.
Новая платформа SPA3
Обе модели будут базироваться на архитектуре следующего поколения SPA3, которая лежит в основе будущего электрического кроссовера EX60. Платформа предусматривает 800-вольтовую электрическую систему для сверхбыстрой зарядки, поддержку различных емкостей батарей, конфигураций двигателей и уровней производительности.
Поскольку седан и универсал уже разрабатываются для Европы, их адаптация для американских дорог не потребует значительных инвестиций. В случае одобрения Volvo возродит модели 60-й и 70-й серий. Отдельно рассматривается вседорожный универсал Cross Country с повышенным клиренсом.
Предварительные прогнозы продаж консервативны: совокупный годовой объем обеих моделей — около 10 000 единиц, а начальная цена — примерно 50 000 долларов.
Расчет на ностальгию
Возвращение к классическим легковым моделям позволит Volvo использовать историческое наследие, ведь практичные универсалы и семейные седаны сформировали имидж марки в прошлом. По мнению аналитика Edmunds Ивана Друри, такой шаг поможет занять нишу производителя «контркультурных и крутых» электрических универсалов. В ландшафте, где доминируют большие внедорожники, стильный электрический универсал может стать альтернативой для покупателей, которые стремятся выделиться.
