Volvo оцінює перспективи виведення на ринок США двох середньорозмірних електричних моделей — седана та універсала, які можуть з’явитися у 2028 році. Цей крок має заповнити прогалину в портфоліо концерну Geely після фактичного відступу бренду Polestar з американського ринку через високі митні тарифи.
Нові електромобілі допоможуть дилерам Volvo залучити клієнтів на тлі падіння частки бренду в США до 5,8% минулого року — найнижчого показника з 2019 року.
Нова платформа SPA3
Обидві моделі базуватимуться на архітектурі наступного покоління SPA3, яка лежить в основі майбутнього електричного кросовера EX60. Платформа передбачає 800-вольтову електричну систему для надшвидкої зарядки, підтримку різних ємностей батарей, конфігурацій двигунів і рівнів продуктивності.
Оскільки седан та універсал уже розробляються для Європи, їхня адаптація для американських доріг не потребуватиме значних інвестицій. У разі схвалення Volvo відродить моделі 60-ї та 70-ї серій. Окремо розглядається всешляховий універсал Cross Country з підвищеним кліренсом.
Попередні прогнози продажів консервативні: сукупний річний обсяг обох моделей — близько 10 000 одиниць, а початкова ціна — приблизно 50 000 доларів.
Розрахунок на ностальгію
Повернення до класичних легкових моделей дозволить Volvo використати історичну спадщину, адже практичні універсали та сімейні седани сформували імідж марки в минулому. На думку аналітика Edmunds Івана Друрі, такий крок допоможе зайняти нішу виробника «контркультурних та крутих» електричних універсалів. У ландшафті, де домінують великі позашляховики, стильний електричний універсал може стати альтернативою для покупців, які прагнуть виділитися.
