Профспілка авіадиспетчерів (ZZ KRL) повідомила, що підписала 180 безстрокових контрактів з авіадиспетчерами, з якими діючі контракти закінчилися 10 липня. «Таким чином, конфлікт із Польським агентством аеронавігаційного обслуговування, який тривав уже 6 місяців, вичерпано», – зазначили у спілці.
Інформацію про підписані договори надала профспілка авіадиспетчерів у соцмережах. «Підписання контрактів завершило 6 місяців спільної боротьби за безпеку, гідність, винагороду та доброзичливі умови праці в стресовій середовищі», – читаємо ми.
«Дякуємо, що ви з нами, підтримуєте нас на кожному кроці і вірите в успіх. Наш спокій і комфорт роботи значною мірою впливають на безпеку всіх користувачів повітряного простору», – додали в профспілках.
facebook.com/Związek-Zawodowy-Kontrolerów-Ruchu-Lotniczego
Угода PANSA з контролерами
Наприкінці червня ц.р. президент Польського агентства аеронавігаційного обслуговування Аніта Олексяк оголосила, що було укладено угоду, яка припиняє суперечку між авіадиспетчерами та PANSA. Угоду підписала одна з чотирнадцяти профспілок – Профспілка авіадиспетчерів.
«Керівництво Агенства аеронавігаційного обслуговування Польщі та представники Профспілки диспетчерів повітряного руху в рамках переговорів колективного спору 22 грудня 2021 року досягли згоди щодо розробки змін до Положення про роботу та Положення про оплату праці. Проекти документів були винесені на громадські консультації, за результатами яких було враховано низку зауважень громадської сторони», – йдеться у повідомленні ЗЗ КРЛ, оприлюдненому на сайті наприкінці червня.
Там додали, що «зміни до Положення про роботу та додатку до Положення про оплату праці позитивно впливають на безпеку повітряного руху, організацію та культуру праці та створюють об’єктивні критерії оплати праці оперативних працівників PANSA». «Розроблені рішення дозволять безперервно надавати послуги повітряного руху в повітряному просторі Польщі», – йдеться у прес-релізі.
Підписання угоди не було погоджено, зокрема, Профспілка працівників PANSA, Національна профспілка служби обслуговування повітряного руху та Гданська профспілка працівників управління повітряним рухом.
Криза в PANSA
Криза в PANSA почалася два роки тому після запровадження т. зв режим єдиного контролера (SPO – Single Person Operations). На tvn24.pl і на TVN24 ми потурбувалися про те, як цей режим може вплинути на безпеку в польському небі, в т.ч. у березні 2021 року ми описали випадок членів профспілки PANSA, які побоювалися про загрозу безпеці та були звільнені з роботи в дисциплінарному порядку.
Водночас ми повідомляли про відхід контролерів через конфлікт із звільненим 30 березня президентом агентства Янушем Янішевським, який у листопаді 2021 року загострив суперечку, запровадивши нові правила оплати праці. З листопада інспектори отримали т.в.о внесення змін до договорів з новими умовами оплати праці.
Основне джерело фото: TVN
