Україна. З Одеси вийшло перше судно з українським зерном. Обліковий запис члена екіпажу

У понеділок судно з українською кукурудзою вийшло з порту Одеси. Це перше судно, яке вийшло з українського порту в рамках угоди про відновлення експорту, заблокованого внаслідок російської збройної агресії проти України. Підрозділ під прапором Сьєрра-Леоне прямує до Лівану, у вівторок він має дістатися до територіальних вод Туреччини, де пройде перевірку. Тоді вона зможе продовжити подорож до Тріполі.

Глава української дипломатії Дмитро Кулеба прокоментував відхід корабля з Одеси в понеділок, зазначивши, що це “день перепочинку для світу, особливо для друзів на Близькому Сході, в Азії та Африці”. Він також запевнив, що Україна є надійним партнером і залишатиметься ним до тих пір, поки “Росія виконує свою частину домовленостей”.

У свою чергу посольство США в Києві написало, що “світ спостерігатиме за подальшою реалізацією цієї угоди, щоб нагодувати людей у ​​різних куточках світу мільйонами тонн захопленого українського зерна”.

Молодший інженер на кораблі, сирієць Абдулла Дженді, в інтерв’ю журналістам Reuters зізнався, що весь екіпаж радий залишити Одесу після такого тривалого перебування. Він додав, що не бачив родину більше року.

«Повернення на батьківщину після облоги та небезпеки обстрілів неможливо описати», — сказав він. Він додав, що відчуває «надзвичайний страх, знаючи, що через авіанальоти щось може статися в будь-який момент». – Кожен день ми боялися, що не зможемо повернутися в свою країну. Щодня в порту спрацьовувала сигналізація, ми відчували, що нам загрожує небезпека, ми боялися, що корабель помилково вдарять, – згадував він.

Дженді також сказав, що на початку війни не вистачало їжі та води. Лише через деякий час члени екіпажу змогли виїхати в місто, купити необхідні речі і «очистити голову від стресу».

Говорячи про небезпеки, з якими зіткнувся екіпаж, він визнав, що серед іншого це було «відчуття, що їхня доля невідома». – Ми не знали, коли зможемо покинути порт, тому щодня сподівалися на звільнення. Однак надії не було, ми кожен день стежили за новинами і про наш від’їзд з Одеси нічого не говорилося, – нагадав він.

Сирієць також висловив занепокоєння перед від’їздом. — Я боюся морських мін. Нам потрібно приблизно дві-три години, щоб виплисти з місцевих вод. Ми сподіваємося, що нічого не станеться і ми не зробимо жодних помилок, – сказав він.

Він також пояснив, чому країною призначення було обрано Ліван, сказавши, що це “через обставини країни”. Зараз Ліван переживає глибоку політичну та економічну кризу.

>> Частина силосів обрушилася на руїни Бейрутського порту. Майже рівно через два роки після трагічного вибуху на тому ж місці

Подорож екіпажу має тривати приблизно тиждень.

Вторгнення Росії в Україну, розпочате 24 лютого, призвело до глобальної продовольчої та енергетичної кризи. На обидві країни припадає майже третина світового експорту пшениці, а санкції Заходу проти Росії та бойові дії на сході України не дозволяли суднам безпечно залишати порти.

Москва постійно відмовляється брати на себе відповідальність за продовольчу кризу, звинувачуючи західні санкції та звинувачуючи Україну в перешкоджанні доступу до її портів.