Найвищий попит автомобільні цистерни, що транспортують питну та технічну воду, мають у районах, для яких властивий дефіцит водних ресурсів, або в регіонах, де вода природних джерел не відповідає вимогам санітарних норм. Не менш актуальними є автоцистерни для перевезення води на об’єктах промислового та цивільного будівництва до моменту введення в дію інженерних комунікацій.
![](http://sylnaukraina.com.ua/wp-content/uploads/2022/10/molokovoz-1.jpg)
Зовні класична цистерна, що використовується при транспортуванні питної або технічної води, виглядає як циліндричний резервуар, який жорстко зафіксований на вантажному автомобільному шасі.
Традиційним матеріалом для виготовлення автоцистерн є:
- харчова нержавіюча сталь високої якості;
- алюміній, який відрізняється високими антикорозійними характеристиками.
Внутрішня поверхня резервуара обробляється хімічно нейтральним засобом із високою стійкістю до корозії. Застосування такої технології запобігає зміні хімічного складу та якісних властивостей води при контакті з внутрішньою поверхнею резервуара.
Зовнішня поверхня автоцистерни покривається захисним шаром полімерної фарби. Його товщина становить не більше ніж 100 мікронів. Цього достатньо для ефективного захисту води, що транспортується, від негативного впливу навколишнього середовища.
Особливості конструктивного виконання цистерн
Перед тим як купити автоцистерну для води, треба ознайомитися зі списком технічного обладнання, яке обов’язково повинно бути присутнім у її конструкції. Така техніка мусить мати:
- насосну станцію;
- систему трубопроводів;
- барабан із намотаним на нього рукавом;
- майданчик оператора;
- систему електричного обладнання.
Також автомобільні цистерни можуть (за бажанням замовника) оснащуватися паровою сорочкою з антифризовою рідиною та автономним обігрівачем, які запобігають кристалізації рідини, котра перевозиться, та обмерзанню конструктивних елементів техніки. Це робить резервуари придатними для експлуатації взимку.
Процес заповнення автоцистерни може здійснюватися двома способами:
- за допомогою верхнього люка або закачування знизу;
- з використанням насосного агрегату.
Злив води з ємності також можливий у двох варіантах: за допомогою насоса та самопливом. У систему зливу обов’язково входить лічильник, який дозволяє контролювати витрату рідини з резервуара.
Конструктивно цистерна для транспортування води виконана у вигляді односекційної теплоізольованої ємності зі спеціальними хвилерізами, призначеними для ефективного гасіння «гідравлічних ударів». Зварні шви виконуються з використанням спеціальної технології, що запобігає виникненню корозії.