Android Auto та Apple CarPlay не для General Motors?
Усе це не ґрунтується лише на чутках чи припущеннях. Масла у вогонь підлив менеджер із продукції General Motors Тім Беббіт. Найцікавіше, однак, те, що співробітник групи GM назвав питання безпеки!
ДИВІТЬСЯ: У вас Xiaomi і ви чекаєте HyperOS? Подивіться, які телефони отримають оновлення!
В інтерв’ю для Motor Trend Беббіт заявив, що дві найбільші екосистеми, які інтегрують наші смартфони з автомобілями, далекі від досконалості і, крім того, працюють дуже нестабільно. Він також додав, що це призводить до необхідності постійно тягнутися до телефону, що означає втрату концентрації, що може мати катастрофічні наслідки на дорозі.
Серед інших його звинувачень:
- низька чуйність,
- повільна реакція на команди користувача,
- сумісність лише з деякими автомобілями різних марок.
Що таке General Motors насправді?
Більшість недоліків Android Auto і Apple CarPlay, описаних Беббітом, можна спростувати дуже просто: просто використовуйте дротове підключення, тобто підключіть смартфон через кабель USB або USB-C і відповідний роз’єм: або Lightning, або інший стандарт.
Майже напевно, що після такої нескладної процедури більшість застережень зникне, як за помахом чарівної палички. Керівництво General Motors, ймовірно, добре усвідомлює це, але в цій справі є глибший сенс: галузь вирує чутками про те, що компанія хоче незабаром запровадити власну послугу на основі передплати такого типу – спочатку лише для електричних транспортних засобів. Цю інформацію вперше оприлюднило Reuters.
На даний момент немає жодних ознак того, що General Motors має намір блокувати програмне забезпечення від Apple і Google в автомобілях з внутрішнім двигуном, але ми не знаємо, чи розвиваються плани компанії в цьому напрямку.
Чи шкодить рішення GM полякам чи – з ширшої точки зору – водіям з Європи? Не обов’язково. На даний момент компанія управляє наступними марками автомобілів:
- BrightDrop,
- б’юїк,
- Кадилак,
- Chevrolet,
- GMC.
Це не ті марки, які ми часто зустрічаємо на наших дорогах. Поки що мало вказівок на те, що інші автомобільні компанії хочуть піти шляхом, яким незабаром може піти General Motors.
