Надзвуковий авіалайнер Overture став наступником Concorde. З Лондона до Нью-Йорка він долетить за 3,5 години

Творці проекту Overture jet хочуть, щоб перші пасажири літали на їхньому літаку вдвічі швидше, ніж існуючі машини, вже у 2029 році. Виробництво почнеться на 5 років раніше.

За словами Кеті Савітт, президента та бізнес-директора Boom Supersonic, проект включає ефект 26 мільйонів годин комп’ютерного моделювання, але не тільки – також було проведено п’ять випробувань в аеродинамічній трубі. Це, на її думку, мало вилитися в проривний продукт. «Незвичайний літак» з дальністю польоту 7,8 тис. кілометрів має розвивати швидкість 1,7 Маха, що майже 2,1 тис. кілометрів на годину і вміщує від 65 до 80 пасажирів.

У січні United Airlines замовила 15 надзвукових літаків, які могли б долетіти з Нью-Йорка до Лондона за 3,5 години (зараз це займає близько 6,5 годин). У свою чергу Japan Airlines інвестувала в Boom у 2017 році та має опцію придбати до 20 літаків. Boom також співпрацює з військово-технологічною компанією США для розробки військового варіанту Overture.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Літаючий готель, який ніколи не приземлиться. Одночасно він має перевозити 5 тисяч пасажирів

Конструкція надзвукового літака викликає занепокоєння у деяких експертів, які стурбовані тим, що Overture може викликати шум і мати негативний вплив на навколишнє середовище. Це фактори, які зіграли роль у завершенні використання Concord. Творці Overture кажуть, що уникнуть подібних проблем, використовуючи в конструкції літака матеріали з вуглецевого волокна, що також підвищить аеродинаміку та ефективність реактивного літака. Описуючи інновації в аеродинаміці, зниженні шуму та продуктивності машини, генеральний директор Boom Блейк Шолл використовує образне порівняння: «Це ніби Concorde і 747 (Boeing – ред.) мають дитину», – сказав він.

United Airles взяла на себе зобов’язання заправляти літаки Overture лише стовідсотковим екологічним авіаційним паливом (чистішим еквівалентом традиційного палива, виробленого з використанням біопалива – ред.). А як щодо шуму? Савітт каже, що Overture використовуватиме першу в світі автоматизовану систему шумозаглушення.

«Ми справді зосередилися на тому, щоб наші злети та посадки були такими ж тихими, якщо не тихішими, як і з будь-яким іншим далекомагістральним літаком, що вилітає з будь-якого аеропорту. І нам вдалося цього досягти», — сказав представник компанії. Він також додає, що реактивні літаки не рухатимуться на надзвуковій швидкості над землею. Запланована швидкість, однак, також буде вражаючою: планується, що Overture досягне швидкості над землею понад 0,9 Маха, або 1,1 тисячі. кілометрів на годину.

Boom Supersonic хоче змінити спосіб подорожі на його літаку. Шолль наголосив на цьому у своїй заяві, зазначивши, що “авіація не зробила великого стрибка за десятиліття”. Компанія планує 600 підключень, які Overture зможе обслуговувати. За словами Савітта, літак є настільки сучасним і оригінальним винаходом, що він може зробити революцію в авіації: «Через 10-15 років ми очікуємо, що він стане першим вибором для мандрівників», – прогнозує він.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Деякі пасажири LOT не вилетіли з Відня. Посаджений літак був замалий