В Украине существенно повысили штрафы за нарушение ПДД в 2021 году. За не пристегнутый ремень придется выложить 510 грн, а за превышение скорости – до 3,4 тыс. грн.куда дороже обойдется пьяная езда – от 17 тыс. грн. При этом даже после повышения штрафов безопаснее на дорогах не станет. Во всяком случае, в этом убеждены наши собеседники.
Эксперты говорят: исправить ситуацию помогут только тотальный контроль и неотвратимость наказания. Новые штрафы за нарушение ПДД в 2022 году коснутся только техосмотра, который станет обязательным.
Что изменилось в 2021 году?
Закон существенно повысил штрафы за все без исключения виды нарушений. Причем как для водителей, так и для велосипедистов и пешеходов. Просматривать их досконально поможет таблица штрафов, расположенная в интернет-ресурсах, или на тематических форумах.
Раньше полиция могла фиксировать нарушения только теми техническими средствами, которые работают, во-первых, в автоматическом режиме, а во-вторых, которые соответствуют закону «О защите информации». Теперь же полицейские получили право фиксировать нарушения даже на свои мобильные телефоны.
Сейчас у полицейских руки развязаны. Теперь мобильные телефоны используются направо и налево. А водителям в такой ситуации можно посоветовать сохранять спокойствие и внимательно смотреть, есть ли действительно нарушения. Например, вам могут сказать, что вы проехали на запрещающий сигнал светофора.
А, простите, как такое нарушение можно снять на телефон? Это как минимум нужно стоять сбоку перекрестка. И никак не сзади. То есть, по большому счету, мы сегодня возвращаемся к тому, что у нас было десять лет назад в ГАИ, а в помощь контролирующим органам станет таблица штрафов на 2022 год за нарушение ПДД Украины.
Увеличение штрафов снизит аварийность
Что касается аварийности, то вместе с законодательными изменениями по обязательному техосмотру, которые планируются в 2022 году они снизятся на 20 %.
Согласно аналитической информации, общее количество ДТП в январе 2021 года выросло на 18,1% по сравнению с январем 2020 года. Больше всего ДТП в первый месяц года произошло в Киеве (3041 случай) и Киевской области (1209).
В сфере дорожного движения ситуация очень и очень плачевная, и с каждым месяцем она только усиливается. Начнем с того, что у нас нет должного контроля. Для патрульной полиции дорожная сфера – это всего лишь одна из компетенций. Причем не самая главная.
Если патрульный будет ехать на ДТП, а ему придет по рации сообщение, что где-то совершается преступление, то он развернется и поедет на преступление. Камеры такой контроль тоже создать не смогут. Они были эффективны лет двадцать назад, когда их только начали внедрять. А сейчас любое приложение на телефоне может показать, где стоят камеры, и предупредить водителя об этом.
В Европе с этой проблемой уже начали бороться с помощью мобильных камер, которые ежедневно в разные места развозят дорожные службы. Таким образом приложения не успевают их отследить. Во-вторых, нам необходимо менять законодательство-очень много противоречий. И самый главный вопрос-это отсутствие системы государственного контроля в сфере дорожного движения. Новые штрафы в 2022 году за нарушение ПДД Украины должны изменить ситуацию.
Что делать с пьяными на дорогах?
Новые штрафы в 2022 году за нарушение ПДД Украины ужесточены. Они решают, что делать с алкоголиками на дорогах. Если же говорить конкретно о проблеме пьянства за рулем, то и в этом вопросе, как показывает опыт соседних стран, «методом кнута» проблему не решить.
Украине в данном случае ближе всего опыт России. Какими бы не были политические и военные моменты, что касается дорожных проблем, то они у нас во многом общие. Россия пошла по пути ужесточения санкций за вождение в состоянии опьянения еще лет пять назад. Они начали с того же, что и мы, а именно-лишения права на управление авто. Но к уменьшению количества пьяных за рулем это не привело. Наоборот, там теперь люди ездят пьяными без прав. Причем делают это так, будто терять им уже нечего.
Пробовали вводить админарест, уголовную ответственность и даже конфисковывать автомобили. Но ни к чему это так и не привело. Дело в том, что человек садится пьяным за руль по двум причинам. Либо он уже в таком состоянии, что ему море по колено, либо он считает, что его не остановят. Третьего не дано.
Еще одно важное новшество для алкоголиков:
- это увеличение сроков рассмотрения дела в суде за нарушения, связанные с вождением в пьяном состоянии;
- на привлечение пьяного водителя к административной ответственности судам отведено 90 суток. Из-за богатого количества таких дел закрываются по истечении сроков давности, а пьяный водитель освобождается от ответственности.
В 2022 году штраф за вождение в пьяном виде составит 17 тыс. грн. и 34 тыс. грн. за повторное нарушение. Далее водитель может попасть за решетку.
Резюме
Основные изменения относительно соблюдения ПДД дали о себе знать в 2021 году, а именно увеличились штрафы за нарушение ПДД Украины, стала серьезнее ответственность. В новом году предлагаются изменения по проведению техосмотра. Его отсутствие или игнорирование также грозит админштрафом.
